速豹新闻网 记者 赵双红 杨国永
3月16日，滨州市政府新闻办组织召开“奋力推动品质滨州建设成效全面跃升—亮目标”主题系列新闻发布会市交通运输局专场。据市交通运输局党组成员、四级调研员钟军介绍，2025年，滨州市完成低碳运输量10429万吨，同比增长19.88%，历史性突破了1亿吨。其中铁路货运量2260万吨、港口吞吐量5996万吨、新能源道路货运量2173万吨，同比分别增长11.69%、14.65%、50.3%。
公转铁方面，泊港铁路实现“发送+到达”双向物流体系全面贯通，货运量历史性首次突破200万吨大关，达到203.5万吨，较2024年实现翻番。公转水方面，小清河开通黄骅、曹妃甸经寿光港至博兴港2条河海联运新航线，打造形成“海外—沿海港口—内河港口—产业园区”的无缝对接通道，全年完成货物吞吐量123万吨（占全省沿线港口运量总和的2/3）、水路运输992航次，均创历史新高。多式联运方面，优化“滨海欧”“滨新欧”运力组织形式，全年累计运行22225车，完成货运量132万吨，其中“一单制”运量达127万吨。创新“两港一航+管输”综合供应链服务体系，实现腹地化工企业原油运输直达，2024年10月开通以来，完成原油运输量201.3万吨，有效替代公路运输车辆97150辆次。
2026年，滨州市将聚焦绿色低碳转型，助力交通运输高质量可持续发展，全年低碳运输量持续保持在亿吨水平。重点抓好三个方面，一是在调结构上持续发力。加快推进博兴鑫圣华铁路专用线、博兴国电铁路专用线建设，开工建设套尔河港区东港泊位等5个泊位。加强市场开拓和需求调研，推动小清河吞吐量突破150万吨、泊港铁路直通运输量完成220万吨，同比分别增长22%、10%。鼓励引导具备条件的企业发展多式联运，打造更多应用试点。二是在转方式上持续发力。用好国家“两新”利好政策，加快交通运输领域大规模设备更新，全年更新投入92辆新能源公交车，优化高铁站等10条公交线路，提升公交出行品质和效率。科学有序推动老旧营运货车报废更新，积极拓展纯电动货车场景应用。三是在增效益上持续发力。加快交能融合，推进滨州港外海单点系泊工程加快落地，加快防波堤风电一期项目建设，推动尽快投产达效。积极探索“零碳”码头取得突破性进展。加快交邮融合，立足发展优势和区域特色，持续推进农村客货邮融合发展，畅通特色产业和农副产品上行渠道，实现运输农副产品100万件以上。
