马六甲海峡如一条气势磅礴的巨龙，蜿蜒横亘1000多公里，沿岸有马来西亚、印度尼西亚等资源极为丰饶的国家。然而，在这片充满无限可能的区域，各个国家命运却有着天壤之别。仅有735平方公里的岛国新加坡，凭借着对港口的卓越经营，宛如一颗璀璨的明珠，一跃成为世界第一大港口和亚洲金融中心，人均GDP高达8.3万美元，创造了令人惊叹的经济奇迹；相比之下，域内其他国家的发展之路充满艰辛与无奈。
深入探寻背后的原因，可以清晰地看到：马来西亚东海岸的吉兰丹州，尽管拥有绵长的海岸线，却因缺乏深水港，经济发展举步维艰；而新加坡，凭借马六甲海峡港口得天独厚的优势，宛如握住了财富的金钥匙，承担着全球30%的海运贸易，吸引超过1.2万家跨国企业在此设立区域总部，成为全球经济版图上的耀眼存在。这强烈的反差，深刻印证了一个道理：港口，就是区域经济腾飞的黄金跳板。
“沿海若无港口，大海便成尽头；有了港口，方能开启走向世界之窗。”这句饱含诗意与哲思的话语，就像一把手术刀，剖开了世界不同地区因港口资源差异而产生发展差距的残酷现实，让人感慨万千。
从“苦海沿边”到扬帆起航
在沾化、无棣一带曾有“吃了一辈子虾皮没见过大虾，吹了一辈子海风没见过大海”的俗语，看似诙谐的话语背后，是当地百姓对海洋复杂而苦涩的情感。
在悠悠岁月里，尽管滨州拥有126公里的海岸线，却仿佛被命运遗忘，海洋带来的机遇总是与这片土地擦肩而过，当地百姓在对海洋的渴望与无奈中艰难前行，难以从大海中获得丰厚的馈赠。更令人唏嘘的是，拥有如此绵长海岸线的滨州，在很长一段时间里，都被外界无情地忽视其“沿海城市”的身份，即便有人知晓滨州的海，脑海中浮现的也是“苦海沿边”这一充满悲情色彩的刻板印象，这让滨州人心中满是不甘与失落。
滨州人骨子里有着一股不服输的劲儿，对海港的渴望如同种子在心中生根发芽。经过几代人夜以继日、披荆斩棘的不懈努力，2015年6月26日，这个值得所有滨州人铭记的日子终于到来！滨州港2×3万吨级码头建成并正式开航运营。
这不仅宣告滨州无海港历史的彻底终结，更圆了滨州人祖祖辈辈的“海港梦”，省会城市群经济圈拥有了最便捷的出海通道，山东海上“北大门”也在万众期待中缓缓开启。
到2016年底，码头吞吐量达到375万吨；2017年12月22日，滨州港一类开放口岸获国务院批复。这一个个节点，就像是迈向诗与远方的脚步，让滨州人对未来充满无限憧憬。随着滨州港开航运营，大海的声音不再遥远，就像一首激昂的战歌，激励着滨州人向着更远阔的世界迈进。
滨州港运营当年，循着“一带一路”而来的100万吨铝土矿，如同一份珍贵的礼物，叩响了滨州发展的大门。正是依托港口这一强大后盾，滨州企业终于有了“走出去”的底气与豪情。
由世界500强企业魏桥创业集团开辟的“海上铝业丝绸之路”，起点位于西非的几内亚，这条横跨大西洋、印度洋、太平洋，绕过好望角，途经中国烟台，最终抵达滨州港，全程长达12000海里的贸易通道，就像一条连接世界的金色纽带。
十年来，它风雨无阻，稳健运营，见证着滨州的发展崛起。铝土矿运量从2015年的100万吨，一路高歌猛进，增至2024年的5000多万吨。这惊人的数字背后，是滨州人拼搏奋斗的汗水，更是滨州高端铝产业集群高质量发展的强大动力源。
在这波澜壮阔的10年间，从氧化铝、电解铝到轻量化新能源汽车，滨州高端铝产业完成了一次又一次的产业飞跃。
港口助力滨州外贸迈向新高度
滨州海事局权威数据，2024年，该局全年保障2.7万艘次船舶、7566万吨货物安全、畅通进出港，同比分别增长27.6％、24.3％，船舶货物到达发送量在山东沿海7市中位列第4位。这亮眼的数据，是滨州产业实力的有力证明。
如今，滨州港口岸外贸货种日益丰富，涵盖液化石油气、氧化铝、石油焦、脱硫石膏等高附加值货物，航线更是联通9个国家、20个口岸，编织起一张连接世界的贸易网络，丙烷、丁烷等特色货物的进口以及氧化铝的出口呈现持续向好态势。
根据海事统计口径，2024年全年保障169万吨外贸货物安全、顺畅进出口岸，同比增长288.7%，增幅位居全国水运口岸第一位。其中，液化石油气进口达98.5万吨，同比增长34倍；15.7万吨氧化铝从滨州港走向世界。得益于港口的突出贡献，滨州已连续8年入选中国外贸百强市，在全国外贸领域站稳了脚跟。
港口赋能产业高质量发展
除了高端铝产业，滨州港更为精细化工产业的发展注入源源不断的强大动力，助力滨州临港化工园区发展壮大。
2023年省优选项目——滨华新材料碳三碳四综合利用项目，是滨州临港化工园区落地的首个百亿级项目，也是全市打造世界高端化工产业基地的龙头项目。该项目总投资128亿元，以丙烷（碳三）、丁烷（碳四）为主要原料，产品主要面向新能源和新材料领域，全部采用全球最先进的工艺技术进行建设，将为鲁北高端化工产业基地的建设奠定坚实基础。项目由省高端化工产业碳四产业链链主企业滨化集团投资建设，具有技术领先、投资强度大、产出效益高、产业拉动能力强、工艺安全环保等显著优势。
在此基础上，滨州临港化工产业园将构建三条结构完整、竞争力强的产业链条，并延伸布局特种化学品和新材料产业链，加快形成新质生产力，致力于建成国内领先的“万亩千亿”新材料生产基地和绿色低碳发展示范园区。
2024年5月，滨州市北鲲计划正式实施。纵观全球，化工行业向临港化、一体化、集群化方向发展是大势所趋。滨化集团创新性提出了面向未来的“北鲲计划”，依托滨州北部丰富的风光、土地、港口和化工资源，以近零碳化工为目标，以“新能源+化工”耦合为路径，实现临港化、一体化、集群化产业发展，致力于建成看齐德国路德维希港，具有世界影响力的国家级新能源化工产业基地。
截至4月21日，渤海油田规模最大的天然气处理厂——滨州天然气处理厂已安全运行超390天，累计外输天然气5.9亿立方米，日均供气150万立方米，单日峰值达250万立方米，轻烃产量突破6万吨，为环渤海地区工业绿色转型和民生用气提供了坚实保障。作为渤海首个千亿方大气田——渤中19-6凝析气田的陆上终端，滨州天然气处理厂位于北海经济开发区临港高端石化产业园，自2024年3月18日投运后，便迅速成为国家天然气产供储销体系的重点枢纽，肩负起重要使命。
据悉，该项目高峰年产凝析油248万立方米、天然气30亿立方米，能够为滨州及周边地区提供稳定可靠的油气资源，对于保障能源安全、实现“双碳”目标、优化能源结构具有重要意义。在推动化工产业高质量发展方面，项目年可产生9.9万吨丙烷、6.8万吨丁烷以及8.4万吨其他轻烃，可直接作为原料供给腹地的下游企业，实现就地深加工，有效补齐碳三碳四产业链；在助力全市减煤降碳方面，依托天然气资源优势，能够促进辖区内重点用煤企业实施“煤改气”，年可压减煤炭消费量110万吨，为全市煤炭压减和节能减排提供重要支撑。
来自港口的每一个数据，每一项成果，都凝聚着滨州人对未来美好生活的向往与追求，也让我们看到了滨州美好的发展前景。
来源：滨州日报
