山东商报·速豹新闻网 通讯员 张云梓
在驾驶车辆的过程中，有些驾驶人养成了驾驶车辆接打手机、单手扶方向盘、聊天嬉闹、超速驾驶、疲劳驾驶等诸多不良习惯，殊不知在驾驶机动车时一旦这些“习惯性”、坏习惯成为“自然”，那就是人命关天，后果不堪设想。
一、常见的几种驾驶陋习
（一）驾车接打手机看微信。这种现象非常普遍，无论是开大车还是开小车，甚至是摩托车、电动车还是骑自行车，只要听到手机振动或响声，都不由自主的习惯于一手扶方向盘，一手拿手机，边开车边接打，甚至看微信回微信，存在着很大的安全隐患。
（二）驾车聊天打闹、左顾右盼。此种现象多发生在小型汽车内，边驾车边聊天。美其名曰不“打盹”，聊天到兴高采烈的时候，便会眉飞色舞，降低了驾驶期间的疲劳，但又导致了注意力不能充分集中，对突发状况不能做出及时反应，安全指数堪忧。
（三）超速行驶。每当行驶到车辆相对较少的路段，驾驶人便会不自觉的提速，加大马力感受一下飙车带来的快感。飙车恶习不仅发生在私家车和大型客货运车辆驾驶人身上，摩托车驾驶人因为超速行驶撞到路边岩石上发生交通事故的案例也不胜枚举。
（四）疲劳驾驶。有的驾驶员，在长时间连续行车后，容易出现困倦疲劳，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，这种情况下继续驾驶车辆，会出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。
（五）酒后驾驶。“无酒不成席”这是民间流传的一句俗语。事实也是如此，凡是探亲访友，家人聚会，吃饭时都离不开“酒”。有的驾驶人禁不住劝酒，觉得小酌几杯无所谓，殊不知，这几杯却为交通安全埋下了祸端。
（六）强超强会。“十次事故九次快”，这是从无数血的教训中得出的结论。可有的驾驶员习惯于开快车，一上路犹如入无人之境，谁超他的车，“压”他的车就生气，非得拼个高低，于是便加大油门，强超强会，硬“挤”硬“推”。
（七）不按规定使用灯光。有的驾驶员在夜间行车时，车辆开着远光灯自顾自的在马路上行驶，从不知道与对行车辆会灯，让对方来车驾驶人不能及时分辨前方路况，为事故发生埋下了祸根。
（八）“路怒症”。“路怒症”这种暴躁情绪一旦产生，就会连带在驾驶行为中引发危险驾驶的动作，如强行超车、随意变道、横冲直撞、有的甚至还相互飙车，存在“路怒症”的驾驶人会通过不文明的驾驶行为来发泄情绪，发泄心中的不满及愤怒。这样的急躁情绪，给事故预防埋下巨大的安全隐患。
二、交通陋习存在的原因
驾驶人心存侥幸。这类驾驶人总认为自己的老习惯不会出问题，以经验丰富为由心存侥幸，于是一而再、再而三凭“习惯”操作，有的驾驶人违反了交通法规自己也未必觉察，结果习惯成自然，习惯性交通违法天长日久就这样形成了。而当驾驶人心存侥幸驾车时，虽然知道自己的驾车行为有一定的风险，但总认为灾难不会落在自己头上，特别是驾驶人有过几次转危为安的经历，侥幸心理就会自然形成。在处理情况时，总是往好处想，如在超车时认为对方会给自己让路，挤过去完全可能；在违法装载、违法操作时，认为不会出问题；在通过十字路口时觉得“一慢二看三通过”麻烦，总想快速通过；在路口转弯时，认为对面不会来车，不必减速、鸣号，靠右行等等，正是这样的心理作用，导致了交通事故的发生。
驾驶人逞能想法。有的驾驶人在驾车过程中自认为自己的驾驶技术熟练，经验丰富，喜好表现自己。还有的驾驶人把酒后驾驶、超速、闯黄灯等习惯成自然。由于驾驶人自持技术精、经验丰富，用高速度表现自己的高技术，满足车好速度快的优越感和虚荣心，行车中，不顾其它车辆和行人的安全，喜好与同型同类车明比暗赛，一试高低，当遇到突发情况时便措手不及，导致事故的发生。
驾驶人情绪失控。赌气是指驾驶人因心里受到刺激，或在驾车过程中遇到其他驾驶人争道超车，占道压速，鸣笛不让等情况时，而产生的一种报复心理。斗气的原因有三点：第一，在日常生活、工作以及上下级之间产生误解和矛盾时，自己给自己赌气；第二，驾车过程中，行人、车辆挡道不让，在超越其它车辆后，采用同样的方法报复对方，以求心理平衡。第三，由于一些驾驶人职业道德差，强行超车、会车，夜间故意不开近光灯、不避让，致使驾驶员负气驾车。这种你挡我，我也要挡你，你超我，我也要超你等报复心理，容易使驾驶人在行车中不顾车速、路况，盲目加速抢道，造成危险情况。此类心理导致驾驶人精力分散，反应迟钝，一旦遇到紧急情况，手脚忙乱，不知所措，导致交通事故。
要想彻底改变部门驾驶人的交通陋习，需强化宣传教育。交管部门在全面做好交通道路秩序维护的同时，应积极加大路面宣传引导力度。路面巡查时，在与查纠违法行为的同时，应加强劝说教育，对驾驶人所触及的法律法规以及错误做法给予充分引导，进一步加强驾驶人的关注度，自觉养成严格按照纪律要求驾驶的好习惯；日常宣传时，携手交通宣传志愿者，从群众容易接受的角度，以“关爱生命、文明驾驶”为主题，展开活动，将因小习惯导致的大麻烦的案例分析向群众进行宣传，进一步提升群众的交通安全意识。同时，交管部门还必须强化严管措施，按照法律规定程序和要求进行处罚的同时，必须进行严肃的批评教育，晓以利害，从心灵深处对其进行触动，达到处罚一次，教育一生，触动一片的目的。同时要切实加强习惯性违法行为的监管，加强巡逻控制，发现一起，严厉查处一起，在辖区内形成严管重处的高压态势，使具有“习惯性违法”驾车的人员不敢习惯驾驶机动车，不敢随意放纵，不敢胆大“妄为”。对有“飚车、兜风”等习惯的交通违法驾车行为要坚决打压。对驾驶机动车不按规定车道行驶、开车接打电话、开车聊天读、回微信信息、酒后驾车违法行为要按规定进行严肃查处。
因此，交通安全无小事，不能仅仅依赖自己的习惯来驾驶，我们应该去支配习惯，而不是让坏习惯支配人，只有驾驶人心态改变了，习惯才可以随之改变，交通陋习看起来微不足道，但是千里之堤毁于蚁穴，必须时刻敲响警钟，才能切实防患于未然。
